Функция
AC контакторуAC моторун (мисалы, AC мотору, желдеткич, суу насосу, май насосу ж.б.) башкаруу үчүн колдонулат жана коргоо функциясына ээ.
1. Башкаруу схемасында ишенимдүү иштеши үчүн, кыймылдаткычты белгиленген жол-жобо боюнча иштетиңиз.
2. Белгиленген жол-жоболорго ылайык же номиналдык токтун жана чыңалуунун чегинен ашпаган чынжырды туташтыруу жана үзүү жана кыймылдаткычтын иштешин башкаруу.
3. Мотордун ылдамдыгын өзгөртүү керек болгондо, тутканы иштетүү менен мотордун ылдамдыгын өзгөртүүгө болот, ал эми мотордун электромагниттик күчүн кескин жогорулатууга болбойт.
5. Электр энергиясы өчүп калганда же электр энергиясы өчүп калганда, тутканы иштетүү менен моторду дароо токтотууга же төмөнкү жыштыкта (мисалы, 40 Гц) иштетүүгө болот.
Негизги түзүлүш
Негизги түзүлүштөрAC контакторлорутөмөнкүлөр:
1. Негизги контакт темир өзөктөн, изоляциялык каптамадан жана контакттан турат.
2, көмөкчү контакт электростатикалык контакттан жана кыймылдуу темирден турат.
3, кыймылдуу темир өзөгү: кыймылдуу темир электромагниттик темир өзөгүнөн жана катушкадан турат.
4, Темирдин өзөгү негизги компонент болуп саналатAC контактору, ал негизги темир өзөк менен коаксиалдуу жайгашкан темир өзөктөн жана катушкадан турат жана контактордун негизги бөлүгү болуп саналат. Пайдалуу модель негизинен негизги контакттын негизги чынжырындагы чоң токту сиңирүү же бошотуу жана кичинекей ток чынжырын туташтыруу үчүн колдонулат.
5, Корпустар ички компоненттерди, мисалы, сактагычтарды жана аба өчүргүчтөрүн коргоо үчүн колдонулат, алар ошондой эле "изоляцияланган" элементтер деп да аталатAC контакторлору.
6, изоляциялоочу диафрагма - бул статикалык темир жана кыймылдуу темир, контакттын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн эки контакттын ортосунда жетиштүү аралыкты камсыз кылуу үчүн бөлүүчү контактор үчүн колдонулат.
Иштөө принциби
Өзгөрмө ток контакторунун иштөө принциби: Өзгөрмө ток контакторунун негизги схемасы - бул электромагниттик системадан, темир өзөктөн жана кабыктан турган башкаруу схемасы.
Негизги чынжыр күйгүзүлгөндө, электромагниттик системадагы катушканын өзөгү менен кыймылдаган темирдин ортосунда жабык магнит талаасы пайда болот.
Электромагниттик система статикалык магнит талаасы болгондуктан, электромагниттик системанын катушкасы үзүлгөндө да, магниттик система ядро менен кабыктын ортосунда электромагниттик күч пайда кылат.
Электромагниттик күчтүн болушунан улам, кыймылдаган темир өзүнчө абалда калат. Андан кийин катушка белгилүү бир агымды (катушканын өзүнүн магниттик агымын) жана чыңалууну (өзгөрүлмө чыңалуу) кармап турат.
Катушка электрлештирилгенде, электромагниттик система абдан чоң магнит талаасын пайда кылат, электромагниттик күч катушкадан тез эле чыгып кетет;
Коопсуз колдонуу талаптары
V. Сактык чаралары.
1. Контакторунун жумушчу чыңалуу деңгээли AC 220V болушу керек, ал эми контактор номиналдык жумушчу чыңалууда иштеши керек. Туруктуу ток контактору сыяктуу эле, төмөнкүлөргө көңүл буруу керек:
(1) Колдонуудан мурун, зымдардын туура туташтырылганын жана контактордун контакты эскиргенин же кычкылданганын текшерүү керек.
(2) Орнотуудан мурун, беттик кир, чаң жана башка кошулмалар алынып салынышы керек, ал эми контактордун пломбалоочу бети жана дат басууга каршы катмары текшерилиши керек.
(3) Орнотулгандан кийин терминал бекитилиши керек.
(4) Контакторун колдонуп жатканда, катушкага кубат берилгенде, контакттын соруп алынганын көрсөткөн "Венг" деген үн чыгат, катушкага же контактка зыян келтирбөө үчүн өз алдынча бурбаңыз. Колдонулуп жаткан контактордун негизги контакты кадимкидей ачык бойдон калышы керек.
(5) Эгерде тийүү аракети колдонууда ийкемдүү болбосо, катушка жана тийүү үзүлгөн же бузулгандыгын текшерүү үчүн өз убагында текшерилиши керек.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 1-марты